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Recorrido · Permiso BBloque I · Tema 2

Bloque I · Tema 2

Documentación

Comprobar que la persona y el vehículo están habilitados para circular: permiso, circulación, ITV, seguro y responsabilidades.

Objetivo y mapa documental#

Para circular legalmente deben coincidir cuatro condiciones:

persona autorizada
      +
vehículo identificado
      +
vehículo técnicamente apto
      +
responsabilidad civil asegurada

Cada condición tiene su propia evidencia. El permiso de conducir pertenece a la persona; el permiso de circulación y la tarjeta ITV pertenecen al vehículo; el seguro cubre la responsabilidad civil derivada de su circulación.

Documento o condiciónQué acreditaDebe portarse
Permiso de conducirQue la persona puede conducir una clase de vehículo.Sí.
Permiso de circulaciónIdentidad, titularidad registral y autorización del vehículo.Sí.
Tarjeta ITVCaracterísticas técnicas e inspecciones.Sí.
Seguro obligatorio vigenteCobertura mínima de responsabilidad civil.Debe existir; no es obligatorio llevar póliza o recibo.

Los tres documentos obligatorios pueden llevarse en original o copia compulsada. Dentro de España, la aplicación miDGT permite acreditar con validez legal el permiso de conducir y el permiso de circulación disponibles en ella.

1. El permiso B#

El permiso B se obtiene, con carácter general, a partir de los 18 años y autoriza a conducir:

  • automóviles cuya MMA no exceda de 3.500 kg;
  • diseñados para transportar como máximo ocho pasajeros además del conductor;
  • conjuntos con un remolque de hasta 750 kg de MMA;
  • otros conjuntos dentro de los límites de masa previstos para la clase B;
  • determinados vehículos agrícolas, ciclomotores y vehículos de movilidad reducida conforme a sus reglas específicas.

Un remolque más pesado no implica siempre la misma autorización. Puede bastar la ampliación B con código 96 o ser necesario B+E, según la MMA del remolque y del conjunto. La ficha técnica y las masas autorizadas se comprueban antes de engancharlo.

Si una persona necesita adaptaciones —por ejemplo, mandos manuales—, la autorización y el vehículo deben reflejar las condiciones aprobadas. Una adaptación no documentada puede alterar la homologación o incumplir las restricciones del permiso.

2. Puntos, conductor novel y vigencia#

Los conductores noveles comienzan con 8 puntos. La pérdida y recuperación dependen de las infracciones y de las reglas del sistema por puntos. No confundas los puntos con la vigencia física del permiso: se puede tener un documento no caducado y haber perdido la autorización por agotamiento del saldo.

Durante el primer año se debe llevar la señal V-13, la placa verde con una L blanca, en un lugar visible de la parte posterior del vehículo. La tasa reducida de alcohol para un conductor novel se aplica durante los dos primeros años desde la obtención del permiso; ese plazo no coincide con el de la L.

La vigencia ordinaria del permiso B es:

  • 10 años hasta cumplir 65 años;
  • 5 años a partir de los 65 años.

La vigencia puede reducirse por razones psicofísicas. La renovación debe tramitarse antes de conducir con el permiso caducado. Una pérdida, robo o deterioro requiere un duplicado, no un nuevo examen.

3. Permiso de circulación#

El permiso de circulación identifica el vehículo matriculado y acredita que puede incorporarse a la circulación. Incluye datos como matrícula, titular, fecha de primera matriculación, número de plazas y masas autorizadas.

Lo necesitan los vehículos matriculados sujetos a esta autorización, entre ellos los vehículos a motor, ciclomotores y remolques o semirremolques no ligeros. Si cambia la titularidad o una característica registral, debe comunicarse y actualizarse la documentación en los plazos aplicables.

4. Tarjeta e inspección ITV#

La tarjeta ITV describe las características técnicas homologadas y conserva el historial de inspecciones. La periodicidad depende de la clase, uso y antigüedad del vehículo.

Para un turismo particular, el patrón general es:

AntigüedadPeriodicidad
Hasta 4 añosExento de inspección periódica.
Más de 4 y hasta 10 añosCada 2 años.
Más de 10 añosCada año.

Una reforma que cambia características de la tarjeta o daños importantes tras un accidente pueden exigir una inspección aunque todavía no toque la periódica.

El resultado no se reduce a “pasa” o “no pasa”:

  • Favorable: puede circular; se anota la inspección y, cuando corresponde, se coloca el distintivo.
  • Desfavorable: hay defectos graves. La circulación queda limitada al traslado al taller y al regreso a la estación ITV para nueva inspección dentro del plazo.
  • Negativa: hay defectos muy graves. El vehículo no puede desplazarse por sus propios medios; debe transportarse.

5. Seguro obligatorio de responsabilidad civil#

El propietario debe mantener el seguro obligatorio de los vehículos sujetos a esa obligación. Su función principal es indemnizar los daños personales y materiales causados a terceros dentro de los límites legales.

No es un seguro de “todo riesgo”. La cobertura obligatoria no paga, por sí sola, todos los daños del vehículo asegurado ni las lesiones de quien lo conduce. Las coberturas voluntarias amplían el contrato, pero no sustituyen el mínimo obligatorio.

Los agentes comprueban normalmente la vigencia en el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados. Si la consulta no es posible, el justificante de pago puede servir para acreditarla. Esto explica por qué puede ser útil llevarlo aunque no sea uno de los tres documentos de porte obligatorio.

Circular sin seguro puede implicar inmovilización, depósito y sanción, además de que el responsable soporte las consecuencias económicas del siniestro.

6. Quién responde#

La responsabilidad se asigna según la conducta y el deber incumplido:

  • El conductor responde de su conducción y, en ciertos supuestos, de que los ocupantes cumplan las medidas obligatorias.
  • El titular responde de deberes ligados a documentación, inspección, identificación del conductor y estado administrativo del vehículo.
  • El propietario debe mantener el seguro obligatorio.
  • Si el infractor es menor, las reglas de responsabilidad económica alcanzan a padres o tutores en los términos legales.

No memorices “siempre responde el conductor” o “siempre responde el titular”. Pregunta primero si la infracción nace de una conducta al volante o de una obligación estable del vehículo.

7. Comprobación antes de salir#

Antes de usar un coche prestado o alquilado:

  1. confirma que tu permiso está vigente y cubre ese vehículo y conjunto;
  2. revisa permiso de circulación y tarjeta ITV;
  3. comprueba que la ITV no esté caducada y que no exista un resultado desfavorable o negativo pendiente;
  4. confirma que el seguro está vigente;
  5. verifica las restricciones o adaptaciones anotadas;
  6. comprueba que matrícula y datos esenciales coinciden con el vehículo.

8. Criterio de dominio#

Has dominado el tema cuando, ante un caso, puedes separar:

  • qué documento pertenece a la persona y cuáles al vehículo;
  • qué tres documentos deben portarse;
  • qué condición debe existir aunque no se lleve el recibo;
  • qué vehículos permite conducir el B y qué dato falta antes de decidir;
  • cuándo corresponde la ITV de un turismo y qué permite cada resultado;
  • si responde el conductor, el titular o el propietario y por qué.

9. Fuentes#